真好运:商用车车联网转型无车承运人平台的探讨
2016:11-7 15:31:55 发布

由中国物流与采购联合会、济南市人民政府联合主办的“2016全国货运行业年会”于10月28-29日在山东济南举行。年会当天,四大主题论坛:货运平台转型、货运平台2.0、高效运输、货运生态圈精彩纷呈,中国货运行业最具影响力的创业者、传统企业大佬、供应链商会汇聚一堂,坐而论道,嘉宾阵容更是空前强大。年会现场百家争鸣,气氛热烈异常,各类观点互相碰撞,有的针锋相对,有的互相呼应,全场高潮迭起,呈现出一片生机勃勃的互联网+物流新气象。

大会宣布无锡远迈信息技术有限公司成为中物联货运分会理事单位。

在“主题分论坛上,真好运与货车帮、运满满、物流小秘、福佑卡车、卡行天下等多家物联网+物流企业同台切磋,真好运董事长曹猛分享的“商用车车联网无车承运人平台路径的探讨“主题演讲引起了强烈反响。

曹猛以公司创业初衷切入,细述了公司从创立,到发展壮大,坚持以为承运者创造价值为己任,在遇到发展瓶颈时,不忘初心,勇于转型无车承运平台,用更高效的方式组织公路货运,为承运者解决最核心业务问题的过程。曹猛分享的平台转型的心得及体会引起了很多场内嘉宾和听众的共鸣。

曹猛表示,平台转型是大势所趋,互联网大潮给单一的物流及平台企业带来了不小的压力,他们也都在积极的谋求新的发展。真好运曾是一家车联网企业,5年前我们上线了自己的北斗车联网平台,2年前我们又发布了“真好运”干线整车运输信息交易服务平台,以北斗车联网为切入点,链接信息流、物流、资金流,打造一个优质的公路货运承运平台。

谈到北斗车联网的重要性,曹猛说道,目前真好运平台上拥有35万辆车的各种静态资料及动态实时信息,通过自主研发的真好运无车承运平台实现对庞大车辆体系的管理,好比是一个虚拟大车队;同时我们拥有一个汇集物流运输业务的平台,整个的过程都可以做到了全过程闭环,可跟踪,可追溯。科技,作为公司发展的主要驱动力之一,被高度重视,无论是现有技术的升级改造,还是对新技术的研究整合,真好运都走在了行业前列。比如,用于匹配不同安全度级别货险所用到的人工智能技术、自动分析报价的卷积神经网络算法模型、指导新司机最优路径规划的蒙特卡洛树搜索等等。

通过上述系列的行为,来实现行业标准化、价格标准化、降低人力成本,提高利润。模式的核心还是北斗车联网,我们对整个运输过程的监管非常严密,所有的数据都是实时的,可以做到端到端、线与线、面和面的分析,这也是全网调度基础。

借这次年会,真好运与行内多家知名企业资深人士就“无车承运人”领域进行了深入的交流与探讨,“无北斗 非承运”,这是真好运的口号,也是真好运立足的根本。真好运以开放的心态,热诚的服务,过硬的技术,期待和更多的产业链企业有业务上的合作,共同布局货运行业未来之路。